Tesla Model S y X: casi 135 mil. Los coches esperan una visita al servicio.

Desafortunadamente, las campañas de servicio son bastante comunes en la industria automotriz. También conciernen al fabricante de los automóviles supuestamente más modernos. Sí, Tesla tiene la intención de pedir a sus clientes que repare el módulo defectuoso.

No poder acceder a la pantalla es un mal funcionamiento grave

A mediados de enero, se habló de los problemas que afectan a los automóviles Tesla seleccionados, más específicamente el Model S y el Model X. Entonces resultó que uno de los elementos se desgasta con el tiempo, lo que puede tener un impacto negativo en el nivel de seguridad.

  

Sistema eléctrico con chip NVIDIA Tegra 3 porque están equipados con memoria 8 GB eMMC NAND, que es muy utilizado por software. Esto da como resultado un ciclo de vida de aprox. 5-6 años. Después de este período, existe una alta probabilidad de que la memoria falle, lo que puede bloquear el uso de la pantalla.

(foto: Tesla)

Debido al hecho de que Tesla depende en gran medida de una pantalla táctil para operar el automóvil, los problemas deben considerarse realmente serios. Por ejemplo, en este caso, el usuario no puede utilizar la cámara de visión trasera, el sistema de piloto automático y el aire acondicionado no se puede configurar correctamente.

No es de extrañar que la Administración Nacional Estadounidense de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) decidiera intervenir. La agencia le pidió al fabricante de automóviles eléctricos que retirara hasta 158.000. vehiculos – Modelo S 2012-2018 y Modelo X 2016-2018.

Tesla iniciará una acción de servicio

La empresa de Elon Musk aparentemente se doblegó ante la presión de la NHTSA. Como se indica en el último informe de The Wall Street Journal, Tesla tiene la intención de llamar a 135.000 para servicio. vehiculosque puede fallar el módulo antes mencionado. El programa de reemplazo cubrirá los sedán Model S y los SUV Model X.

Cabe señalar que el fabricante de electricistas no está muy entusiasmado con esta acción. Tesla había rechazado previamente el argumento de que estamos lidiando con una falla. Según la compañía, no tiene mucho sentido esperar que la memoria eMMC dure toda la vida útil del vehículo.

Afortunadamente, la acción de servicio se llevará a cabo. El componente vulnerable, por supuesto, será reemplazado de forma gratuita.

Vale la pena agregar que últimamente han sucedido muchas cosas en el mundo de Tesla. Conocimos la fecha de producción del modelo Roadster, el interior del modelo S ha sido renovado significativamente, y también conocimos la versión Plaid + con un rendimiento impresionante.