▷ Apple confirma 190 dispensas de diseño de auto autónomo

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▷ Apple confirma 190 dispensas de diseño de auto autónomo
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Apple está despidiendo a 190 empleados que trabajaban en su división de autos autónomos Santa Clara y Sunnyvale, informó la empresa en una carta enviada al Departamento de Desarrollo de Empleo de California, compartida por la empresa. San Francisco Chronicle.

Los empleados afectados incluyen 38 gerentes de programas de ingeniería, 33 ingenieros de hardware, 31 ingenieros de diseño de producto y 22 ingenieros de software, con el despido previsto para el 16 de abril.



El mes pasado, Apple confirmó que estaba eliminando a más de 200 empleados de su equipo de autos autónomos, con algunos para ser despedidos y otros para ser reubicados a otras áreas de la empresa.

En la época, un portavoz de Apple dijo que era parte de una reestructuración en la que el equipo se estaba concentrando en su trabajo para "áreas clave para 2019".

"Tenemos un equipo increíblemente talentoso trabajando en sistemas autónomos y tecnologías asociadas en Apple. Como el equipo concentra su trabajo en varias áreas clave para 2019, algunos grupos están siendo transferidos a proyectos en otras partes de la empresa, donde ellos soportarán el aprendizaje de máquina y otras iniciativas en toda Apple ".

"Continuamos creyendo que hay una enorme oportunidad con sistemas autónomos, que Apple tiene recursos exclusivos para contribuir y que este es el proyecto de aprendizaje de máquina más ambicioso de todos los tiempos."

Algunos rumores sugieren que los despidos se debió a una reorganización del antiguo ingeniero de Tesla, Doug Field, que se unió a la empresa en agosto de 2018 para liderar el proyecto del auto al lado de Bob Mansfield.

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Apple comenzó a trabajar en vehículos autónomos en 2014, con rumores en la época sugiriendo que Apple estaba trabajando para desarrollar un vehículo eléctrico completo en un lugar secreto cerca de su sede en Cupertino.

Las cuestiones de liderazgo, disputas internas y otros problemas impactaron en el desarrollo del coche, y en 2016, nuevas informaciones sugirieron que Apple archivó sus planes para un auto en lugar de enfocar en un sistema de dirección autónomo.

La contratación de Field, que ya fue vicepresidente de hardware de Apple antes de ir a Tesla, ha sido vista como una señal de que Apple está de nuevo desarrollando un vehículo autónomo completo, lo que podría explicar otra gran reformulación de empleados.

A pesar de los despidos, Apple dice que todavía ve una enorme oportunidad en sistemas autónomos en el futuro.

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