A finales de 2022, en mi blog, escribí un artículo explicando por qué yo, que amo los coches eléctricos, No consideraría comprar un Tesla.. Sin embargo, estas son mis razones, y sólo mías, y no me impiden, al mismo tiempo, darme cuenta de que existen excelentes razones por las que alguien elegiría un Tesla sobre cualquier otra marca.
La verdad es que “Tesla” es ahora sinónimo de vehículo eléctrico. No voy a poner esto como “razón”, pero incluso creo que, para mucha gente, lo es. escribí hace años Por qué creo que Tesla está por delante de la competencia y corre el riesgo de ser irrelevante si no sigue el ritmo de la revolución eléctrica.
Hoy en día, estoy seguro de que Tesla es la primera marca en la que piensa alguien cuando piensa en comprar un vehículo eléctrico. Puede que Tesla ni siquiera haga publicidad ni tenga un departamento interno de relaciones públicas, pero las constantes declaraciones de su CEO, Elon Musk, garantizan que nadie quedará indiferente. Para mucha gente, “Tesla” es sinónimo de Vehículo Eléctrico y, aparentemente no, el es muy importante.
Pero vayamos a las seis razones para comprar un Tesla – ¡aunque admito que algunas de ellas pueden ser precisamente las que algunas personas tienen que comprar!
1. la plataforma
El Model S fue el primer vehículo eléctrico del mercado producido a partir de una plataforma diseñada desde cero (llamada “skateboard”, en la que las baterías se colocan en la base del vehículo), a diferencia de fabricantes como Renault y Nissan que todavía hoy comercializan vehículos eléctricos que derivan de vehículos con motor de combustión. Este enfoque no sólo tiene ventajas en términos de manejo, sino también de espacio interior. Más de una década después de que el primer Modelo S saliera a la venta, el resto de la industria (¡por fin!) está haciendo lo mismo… en un momento en el que Tesla ya está evolucionando hacia una solución superior, utilizando el Baterías como elementos estructurales del vehículo..
2. El software
Los Tesla no son coches eléctricos; son computadoras sofisticadas sobre ruedas. no soy yo quien dice es el propio Elon Musk, pero estoy de acuerdo. Hay quien utiliza este hecho como algo peyorativo, pero yo no me embarco en la idea. Al contrario: es precisamente este enfoque de la marca de “primero la tecnología” el que está en la raíz de su éxito. Desde el primer momento (o mejor dicho, desde el segundo momento, que fue el Model S) que Tesla entendió la importancia del software y lo más increíble es que el resto de la industria tardó una década en entender lo mismo y algunos todavía no han dado el paso. Este enfoque también trajo consigo la posibilidad de actualizaciones de software “over the air” (OTA) -que permiten ofrecer nuevas funcionalidades durante toda la vida útil del vehículo-, algo que, después de una década, no todos los fabricantes pueden todavía.
3. conducción autónoma
Es posible que aún falte un tiempo para que la famosa función “Full Self Driving” (FSD) ofrezca una capacidad de conducción 100% autónoma, pero está cerca. Y como todo lo demás, Tesla, aunque aún no está listo, se mejora continuamente. Este es otro aspecto donde Incluso se puede acusar a la marca de ser demasiado optimista., pero creo que nadie duda de que, una vez más, está años por delante de la competencia en este aspecto. Si esta es una característica que le interesa, Tesla es la marca que puede ofrecerle la mejor experiencia de conducción “manos libres” en la actualidad, incluso si el software no ha salido de su estado “beta” a finales de 2022, como prometió. Pero una cosa está garantizada: Tesla seguirá desarrollando el software FSD y, en algunos casos, el hardware, hasta que la funcionalidad esté completamente lista.
4. Autonomía y red de carga
Ya hemos visto en puntos anteriores cómo Tesla ha sido pionera en numerosas tecnologías que el resto de la industria ha tardado (y con un coste…) una década o más en ponerse al día. Pero si tuviera que elegir el principal “golpe de genialidad” sería sin duda la decisión temprana de crear un propia red de carga. Este no es (todavía) un gran argumento con respecto a Portugal, pero los pocos Superchargers que existen aquí están en puntos estratégicos y, para quienes viajan frecuentemente fuera del país, la red en el resto de Europa es sin duda un argumento importante.
Sin embargo, incluso sin la red Supercharger, Tesla tiene uno de los modelos que ofrece mayor autonomía (gracias a baterías de generosas dimensiones pero también a un funcionamiento extremadamente eficiente), tema al que volveré en la sexta y última “razón”.
5. la polivalencia
Un punto que muchas veces se pasa por alto cuando pensamos en un Tesla es que el 100% de los modelos que propone la marca no son sólo coches “familiares” (algunos más que otros, claro) sino también, y al mismo tiempo, deportivos. El marketing de la marca no los propone como tales, pero si nos fijamos en las especificaciones a las que solemos prestar atención en un deportivo, como son la aceleración, la velocidad máxima y el hecho de que todos sean traseros o traseros. 4 ruedas (y no tracción delantera como muchos vehículos eléctricos del mercado), son coches que, si tuvieran motor de combustión interna, no dudaríamos en clasificar como deportivos. Y esto es relevante para mi argumento final…
6. El precio
Mucho se habla del precio de Tesla. Y sí, (todavía) no es posible conseguir uno que cueste menos de 40 mil euros, cuando Elon Musk había prometido uno. modelo 3 a 35 mil dolares (que estuvo disponible para la venta en el sitio web de la marca en EE. UU.). Pero no creo que los Tesla sean tan caros, y por dos razones: la primera tiene que ver con la versatilidad que mencioné anteriormente; cuando comparamos el precio de un modelo 3 con la serie BMW 3 (ICE), por ejemplo, no deberíamos hacerlo buscando el BMW “de entrada”, sino uno que ofrezca prestaciones similares. Y ahí probablemente ya estemos hablando de algo que probablemente cueste el doble (¡o más!) que el Modelo. 3.
La segunda razón tiene que ver con la autonomía. Contrariamente a la percepción de la mayoría de la gente, si consideramos la autonomía ofrecida (probablemente el parámetro más importante para los potenciales compradores de vehículos eléctricos), los Tesla no son más caros que los vehículos de precio similar. Un último argumento sobre el precio de Tesla tiene que ver con su alto valor de intercambio. El reconocimiento y valor de la marca Tesla, combinado con la gran autonomía y eficiencia de sus vehículos (y, estoy convencido, con el argumento de los Superchargers), garantiza un alto valor para los Tesla en el momento de su venta -incluso con alto kilometraje-. . Además, un vistazo al mercado de segunda mano nos permite confirmarlo, sin mucha discusión.
