Abróchate los cinturones de seguridad, la resistencia del vehículo autónomo está llegando

Los vehículos autónomos, que alguna vez fueron un concepto futurista limitado a la ciencia ficción, están muy por encima de nosotros. Los autos autónomos ya están en nuestras carreteras y llevan a nuestros hijos a la escuela, pero ¿estamos realmente listos para poner nuestras vidas en manos de las máquinas?

El término autoconducción es un término bastante ambiguo en el mercado de la movilidad actual. A medida que los fabricantes compiten por construir los automóviles del futuro, cada empresa lo hace de manera ligeramente diferente y diversifica la tecnología. También estamos viendo la llegada de autos semiautónomos, como el último piloto automático de Tesla, descubierto la semana pasada.

Tampoco son los fabricantes de automóviles tradicionales los que están involucrados. Apple está trabajando en vehículos autónomos, al igual que Google. Los planes de vehículos autónomos de Ubers se suspendieron en Phoenix, Pittsburgh, San Francisco y Toronto después de que la compañía estuvo involucrada en el primer accidente fatal reportado que involucró a un automóvil que se conducía solo en Arizona a principios de este año.

  
Flota de Google WAYMO2

Waymo es el proyecto de automóvil autónomo de Google. / NextPit

En Florida, el Transdev, Babcock Ranch Pilot Autonomous School Shuttle es un autobús escolar autónomo que transporta a los niños hacia y desde la escuela. Aunque el EasyMile Easy10 Gen II, un transbordador completamente eléctrico, tiene un límite de 12 mph por ahora, ¿está la gente realmente lista para poner la vida de sus hijos en manos de una máquina inteligente?

Brian Tietz para el autobús autónomo Transdev

El autobús escolar autónomo Transdev. / Brian Tietz para Transdev

La moralidad de las máquinas tendrá que desempeñar un papel en la seguridad

Justo este fin de semana, un estudio publicado en Nature: International Journal of Science, encontró que los participantes creían que la IA debería priorizar las vidas más jóvenes sobre las personas mayores. Cuando se enfrentaron a un escenario en el que un vehículo autónomo podría desviarse para evitar a tres peatones ancianos, mientras se llevaba la vida de una familia joven a bordo en el proceso, los participantes optaron por salvar a los pasajeros.

pregunta de autoconducción

¿Qué opción elegiría? / Techradar

Se evaluaron casi 40 millones de decisiones y el experimento encontró varias distinciones, como que los humanos deben evitarse sobre las mascotas, los peatones legales deben evitarse los imprudentes, y factores aún más preocupantes como los hombres que no son mujeres y aquellos con un estatus social más alto que los de más bajo.

En el mundo real, la información disponible en el momento de tomar la decisión no es la misma, claro. En el experimento, a los participantes se les dice el resultado cierto de los accidentes, incluidas ciertas muertes, algo que no es posible en la realidad. Claro, es solo un experimento social, pero los vehículos autónomos tendrán que tomar estas decisiones, tal como lo hacen los humanos cuando están detrás del volante, hasta cierto punto.

El tema de la seguridad puede desaparecer con el tiempo. Sospecho que, como con toda la tecnología moderna, el miedo inicial se desvanecerá una vez que la tecnología se convierta en la corriente principal. Lo que la sociedad puede tardar más en aceptar son las decisiones morales que tendrán que tomar los vehículos autónomos cuando llenen nuestras carreteras y autopistas.

Parece que 2018 es un año en el que las innovaciones de los vehículos autónomos se están acelerando. Pero me preocupa que el mundo en general se esté moviendo hacia la aceptación a menor velocidad. Me temo que la resistencia a esta nueva tecnología está a la vuelta de la esquina.

¿Está el mundo preparado para los vehículos autónomos? Háganos saber en los comentarios a continuación.