Apple predice anunciar ‘Apple Asociaci√≥n de coches en el primer semestre de 2021

El banco de inversi√≥n Wedbush espera Apple para anunciar una asociaci√≥n de veh√≠culos el√©ctricos para el “Apple Car “en la primera mitad de 2021, y VW o Hyundai son, seg√ļn se informa, las dos opciones principales.

En una nota a los inversores vista por, el analista Daniel Ives dice Apple Entrar en el mercado de los coches el√©ctricos es ahora una cuesti√≥n de “cu√°ndo no si”. Tambi√©n ampl√≠a c√≥mo un Apple-veh√≠culo el√©ctrico dise√Īado podr√≠a interrumpir el mercado si Apple se asocia con un fabricante de autom√≥viles existente

“Si bien el momento de una asociaci√≥n de veh√≠culos el√©ctricos con empresas como Hyundai u otro fabricante de autom√≥viles, sigue siendo un enfoque clave de la industria de la calle y los veh√≠culos el√©ctricos en los pr√≥ximos meses, asignamos un 85% + de probabilidad de que Apple anunciar√° una asociaci√≥n / colaboraci√≥n de veh√≠culos el√©ctricos durante el pr√≥ximo 3 a 6 meses “, escribe Ives

  

Agrega que ahora es el momento perfecto para Apple para ingresar a la industria, ya que está inmediatamente después de un impulso agresivo de GM y Ford y antes de una ola verde impulsada por el presidente Joe Biden.

El analista se√Īala que Tesla sigue siendo el campe√≥n de peso pesado de la industria de los veh√≠culos el√©ctricos, pero dice que todo el mercado est√° entrando en una tendencia ascendente.

“Dando un paso atr√°s, la industria de los veh√≠culos el√©ctricos est√° entrando en una era dorada, ya que creemos que las tendencias m√°s amplias de demanda de los consumidores, la tecnolog√≠a innovadora de bater√≠as, los incentivos regulatorios para veh√≠culos el√©ctricos / cr√©ditos fiscales en todo el mundo y los modelos m√°s elegantes y asequibles est√°n creando una tormenta perfecta de demanda. para el sector “, escribe Ives.

Wedbush sigue creyendo que Apple anunciar√° una asociaci√≥n de veh√≠culos dentro de los pr√≥ximos tres a seis meses. Seg√ļn las conversaciones con los inversores, Wall Street parece preferir este resultado a Apple construyendo su propio veh√≠culo.

Aunque las conversaciones con Hyundai parecen haber terminado, Ives dice que la plataforma E-GMP del fabricante de autom√≥viles podr√≠a representar una buena opci√≥n para Apple con su dise√Īo de distribuci√≥n, montaje modular y rob√≥tico.

Si las conversaciones con Hyundai no se reanudan, Ives dice que otro candidato podr√≠a ser Volkswagen, ya que su matriz de propulsi√≥n el√©ctrica modular es un marco de dise√Īo que podr√≠a permitir una f√°cil integraci√≥n de nuevos modelos de autom√≥viles aut√≥nomos.

“En una palabra, Apple con el socio adecuado (Hyundai y VW Top 2 opciones) ser√≠a una fuerza importante en la industria de los veh√≠culos el√©ctricos y podr√≠a interrumpir la participaci√≥n de mercado de empresas como Tesla, GM, Ford si la empresa puede obtener el Apple Coche en la carretera para 2024 “, concluye Ives.

El analista se√Īala que si Apple iban a aterrizar solo 5% a 10% del potencial $5 billones de la industria, la “Apple Car “podr√≠a representar otro pilar de crecimiento para la empresa.

Ives mantiene su 12precio objetivo AAPL de un mes a $ 175. La valoraci√≥n se basa en una evaluaci√≥n de suma de las partes de las estimaciones de Wedbush para 2022, incluido un m√ļltiplo de 16x en AppleServicios en $1.2 billones y un m√ļltiplo de 7x en Appleel negocio de hardware a $1.9 billones.