Cómo enviar un teléfono Huawei a través de FedEx hizo noticias internacionales

Cómo enviar un teléfono Huawei a través de FedEx hizo noticias internacionales
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<p>No es frecuente que descubras que un compa√Īero de trabajo en una publicaci√≥n hermana ha hecho noticias nacionales. Durante el fin de semana, me sorprendi√≥ ver que PCMag y FedEx aparec√≠an en los titulares y dec√≠an que la compa√Ī√≠a de paquetes se estaba negando a entregar el producto Huawei.<em>s</em> como resultado del bloqueo impuesto contra esa compa√Ī√≠a por la Administraci√≥n de Trump.</p>
<p>Para resumir: PCMag (una publicación hermana de ExtremeTech, también propiedad de Ziff Davis) intentó enviar un Huawei P30 ya adquirido del Reino Unido a los EE. UU. Para un análisis adicional. El Huawei P30 es un dispositivo ya lanzado de Huawei. El paquete llegó a los Estados Unidos, fue a Indianápolis, IN (un importante centro de distribución de FedEx) y luego fue devuelto al Reino Unido. Cuando llegó al otro lado del estanque, se colocó la siguiente etiqueta:</p>
<blockquote class=

Esto es totalmente rid√≠culo. Nuestro escritor del Reino Unido trat√≥ de enviarnos su @HuaweiMobile La unidad P30 para que pudiera revisar algo, no un tel√©fono nuevo, nuestro tel√©fono existente, que ya ten√≠a nuestra compa√Ī√≠a, que solo se enviaba entre oficinas, y ESTO sucedi√≥ @FedEx pic.twitter.com/sOaebiqfN6

– Sascha Segan (@saschasegan) 21 de junio de 2019

Lo que sigue se describe mejor en forma de l√≠nea de tiempo. Implica una demanda (presentada por FedEx), informaci√≥n conflictiva de Parcelforce (una compa√Ī√≠a de entrega brit√°nica), declaraciones contradictorias de FedEx y una falta de claridad continua en una pregunta muy simple: ¬ŅPuede un individuo enviar un dispositivo Huawei a los EE. UU. Destinado a ¬ŅOtra persona, cuando el producto no se vende, no es nuevo y no representa ning√ļn tipo de transferencia de tecnolog√≠a de los EE. UU. o la asistencia de una compa√Ī√≠a de los EE. UU.?

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No es ilegal poseer un producto de Huawei ni en Estados Unidos ni en el Reino Unido, y no es ilegal que los ciudadanos privados env√≠en dispositivos de Huawei entre s√≠. El hecho de que a las compa√Ī√≠as estadounidenses se les proh√≠ba hacer negocios con Huawei no significa que sea ilegal que una compa√Ī√≠a de env√≠os lleve un tel√©fono de Huawei en una caja a otra persona privada. Si llevar un paquete en una caja constitu√≠a tener una relaci√≥n comercial con una compa√Ī√≠a, entonces FedEx literalmente tendr√≠a una "relaci√≥n comercial" con cada compa√Ī√≠a que alguna vez envi√≥ un producto a trav√©s de su servicio.

L√≠nea de tiempo "width =" 640 "height =" 2167 "srcset =" https://www.todotech20.com/wp-content/uploads/2019/06/Como-enviar-un-telefono-Huawei-a-traves-de-FedEx-hizo.png 640w, https: //www.extremetech. com / wp-content / uploads / 2019/06 / Timeline-89x300.png 89w, https://www.extremetech.com/wp-content/uploads/2019/06/Timeline-768x2600.png 768w, https: // www.extremetech.com/wp-content/uploads/2019/06/Timeline.png 1399w "tama√Īos =" (ancho m√°ximo: 640px) 100vw, 640px "/></p>
<p>De acuerdo con FedEx, la respuesta a esta pregunta es tan poco clara que ha demandado a la administraci√≥n de Trump, alegando que la situaci√≥n actual "esencialmente sustituye a FedEx para vigilar el contenido de los millones de paquetes que se env√≠a diariamente, aunque hacerlo es virtualmente tarea imposible, log√≠sticamente, econ√≥micamente, y en muchos casos, legalmente ". FedEx sostiene adem√°s que las prohibiciones de los Reglamentos de Administraci√≥n de Exportaciones (EAR, por sus siglas en ingl√©s):" violan los derechos de los transportistas comunes al debido proceso seg√ļn la Quinta Enmienda de la Constituci√≥n de los EE. UU. "los transportistas son estrictamente responsables de los env√≠os que pueden violar el EAR sin requerir evidencia de que los transportistas ten√≠an conocimiento de cualquier violaci√≥n".</p>
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Seg√ļn el secretario de Comercio, Wilbur Ross: ‚ÄúEl reglamento establece que los transportistas comunes no pueden enviar art√≠culos a sabiendas en contravenci√≥n de la lista de entidades u otras autoridades de control de exportaciones. No requiere que un transportista com√ļn sea un polic√≠a o que sepa qu√© hay en cada paquete ".

El problema aquí, al parecer, es si se requiere que FedEx realice una inspección detallada del paquete para determinar de dónde provienen los bienes. FedEx considera que la ley podría permitir al gobierno acusarlo de enviar bienes ilegales si no lo hace. Los comentarios del Secretario Ross implican que esta no es la lectura correcta de la ley, al menos en su opinión. Hashear las cosas frente a un juez puede ser la mejor manera de aclarar el problema y determinar qué nivel de inspección debe realizar FedEx para cumplir con sus obligaciones antes de La empresa se expone a una responsabilidad significativa. PCMag pudo enviar un P30 a sus oficinas desde California hasta la costa este, por lo que el problema parece estar limitado al envío internacional, al menos por el momento.

Lo que ilustra este problema, m√°s que nada, es la tremenda confusi√≥n inyectada en la cadena de suministro por los cambios importantes en la ley. Hubo confusi√≥n entre Parcelforce y FedEx sobre si enviar√≠a este paquete espec√≠fico, incluso despu√©s de que FedEx lo hubiera aclarado. Los env√≠os repetidos eran necesarios y todav√≠a no sabemos hasta ma√Īana si el dispositivo realmente llegar√°.

Una guerra comercial entre EE. UU. Y China con mayores restricciones para m√°s compa√Ī√≠as o la confusi√≥n de env√≠os que se desatar√≠a con, digamos, un Brexit no comercial a fines de este a√Īo podr√≠a ser extremadamente confuso, en particular si FedEx y otras compa√Ī√≠as estuvieran legalmente requerido para hacer cumplir los embargos comerciales mediante la inspecci√≥n de una gran cantidad de paquetes. No estamos diciendo cosas ser√° juega de esa manera, pero este tipo de gru√Īido literalmente en un tel√©fono podr√≠a ser un signo desagradable de lo que vendr√° si las negociaciones comerciales entre Estados Unidos y China realmente fracasan.

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