Relación entre BMW y Apple suelen ser bastante buenos. Sin embargo, resulta que las empresas no pueden ponerse de acuerdo sobre un soporte para motocicleta que le permita colocar un iPhone.
iPhone y motocicleta? Aparentemente no es una buena combinación
Como lo demuestra el documento oficial. Apple, La exposición a vibraciones, como las generadas por motores de motocicletas de alta potencia, puede afectar a las cámaras del iPhone. En el escenario menos optimista, exponer el teléfono inteligente a condiciones desfavorables puede dañarlo.
La compañía advierte que los usuarios deben tener especial cuidado con las vibraciones de alta amplitud en ciertos rangos de frecuencia. Por esta razón, No se recomienda montar un iPhone en una motocicleta.
Las excepciones son las motocicletas con motores pequeños o equipadas con una unidad eléctrica, pero incluso aquí el propietario debe recordar usar un mango especial para amortiguar las vibraciones generadas. Además, Apple recomienda evitar el uso regular y prolongado de esta configuración.
BMW no parece preocuparse mucho por las advertencias
Al principio, mencioné que la empresa automotriz alemana tiene buenas relaciones con el fabricante de iDevices. Esto se puede ver, entre otras cosas, en la buena cooperación entre los automóviles BMW y los teléfonos inteligentes. Apple. Además, los bávaros están ansiosos por presentar nuevos productos que hagan su debut en el equipo de Cupertino: CarPlay inalámbrico o una llave digital.
(foto de BMW)
Parecería que BMW respetaría las pautas de Tim Cook para el uso de teléfonos inteligentes en motocicletas. Bueno, aquí mismo Los alemanes decidieron no hacer caso de las advertencias. La nueva base ConnectedRide es compatible con iPhone 7 y todos los modelos más nuevos. Nada se interpone, aparte del posible daño en los módulos de la cámara del teléfono inteligente, para conectarlo a motocicletas bávaras con motores grandes, por ejemplo, en los modelos K 1600 o R 1250 RT.
BMW dice que ConnectedRide Cradle puede convertir un teléfono inteligente en una segunda pantalla de motocicleta, brindándole una vista previa de la navegación u otras indicaciones usando la aplicación Motorrad Connected. Además, el accesorio proporciona carga inalámbrica en el estándar Qi con la ayuda de hasta 7,5 EN.
¿Lo hizo el fabricante alemán por despecho? Apple? Por supuesto que no. Probablemente me sorprendería más si el identificador, junto con la aplicación dedicada, se limitaran solo a dispositivos Android. Ciertamente, muchos propietarios de motocicletas poseen un iPhone, por lo que cortarles el acceso a ciertas funciones no sería una buena decisión.
Por supuesto, existe el riesgo de dañar las cámaras, pero la responsabilidad aquí recae en los usuarios. Pueden, pero no tienen que buscar un nuevo accesorio para sus motocicletas.
