OPPO aprovechó su presencia en el MWC 2022 para anunciar una nueva tecnología de carga rápida para sus smartphones. Conocimos un nuevo estándar de carga SuperVOOC que alcanzará velocidades de carga de 150 W.
Tras el anuncio de la tecnología, llegan datos que apuntan a los primeros modelos que soportarán esta carga. Según Android Central, el OnePlus Nord 3 será uno de los pioneros en adoptar esta tecnología de carga rápida.
OnePlus Norte 3 Llegará en el segundo trimestre de 2022.
Fuentes con acceso privilegiado a los planes de OnePlus proporcionaron esta información a la publicación antes mencionada. Ella confía bastante en la veracidad de tales declaraciones y señala otros detalles que respaldan esta creencia.
También se adelanta que el próximo OnePlus Nord 3 estará basado en el Realme GT Neo 3. Respecto a este último, Realme ya ha confirmado su lanzamiento en el próximo trimestre con carga rápida de 150 W.
No es extraño que estas marcas compartan tecnologías. OnePlus, OPPO y Realme pertenecen al mismo conglomerado empresarial, BBK Electronics, y suelen compartir varias tecnologías entre sus productos.
OnePlus también ha revelado el desarrollo de nuevos equipos con esta tecnología de carga de 150 W. Sin embargo, la marca no ha revelado qué modelo se incluirá, dejando que el misterio en torno a este tema persista.
Qué ofrece la tecnología SuperVOOC de 150W
Anunciada ayer en el contexto del MWC 2022, esta tecnología de carga rápida supone un nuevo hito para los equipos OPPO. También será una de las velocidades de carga más rápidas disponibles actualmente en el mercado tecnológico.
Tomando como ejemplo una celda de 4500 mAh, la compañía tecnológica china afirma que esta tecnología se cargará completamente en tan solo 15 – 17 minutos. Con tan solo cinco minutos de carga será posible llegar al 50% de la batería en cuestión.
Consciente de la presión que estas velocidades de carga suponen para las baterías, OPPO también puso en marcha un mecanismo de prevención. El algoritmo Smart Battery Health promete conservar el 80% del estado de la batería incluso después de 1600 ciclos de carga completos.
