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Primer peatón asesinado por un patinete eléctrico en España

Los nuevos medios de transporte no están exentos de accidentes. En esta ocasión un patinete eléctrico se ha cobrado la primera muerte de un peatón, en España. Una anciana ha fallecido tras ser atropellada por dos jóvenes que viajaban en los patinetes motorizados que últimamente han estado poblando ciudades de todo el mundo. Bicicletas (con o sin motor), motos eléctricas, coches autónomos, patinetes … ¿Estamos menos seguros que nunca?

El terrible accidente se produjo en agosto en la localidad barcelonesa de Esplugas de Llobregat, pero no ha sido hasta hace unas horas que se han dado a conocer los detalles. Según informa el diario español El Pas, este incidente es el primero de este tipo. La víctima, una mujer de 90 años, caminaba por la calle cuando la patineta eléctrica, que iba a 30 kilómetros por hora (la velocidad máxima permitida para este tipo de patinetas), la atropelló, provocando su muerte a unos pocos. días después. En el vehículo iban dos jóvenes, que circulaba por una zona peatonal del municipio catalán.

El incidente está siendo investigado en los tribunales y solo destaca la necesidad de aclarar leyes nuevas y más específicas para este tipo de vehículos. En Estados Unidos, tres personas han muerto a causa de los e-scooters en las últimas semanas, aunque cada vez la víctima era el conductor.

Nuevas formas de movilidad: ¿dónde están las leyes?

La proliferación de vehículos de movilidad alternativa, que crece a un ritmo vertiginoso, deja claro que es necesario marcar nuevos límites y adaptar las normativas existentes o crear nuevas. Estos nuevos modelos de transporte, incluidos los vehículos con movilidad compartida (bicicletas, patinetes, etc.), requieren un mayor control por parte de las autoridades competentes.

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Las bicicletas eléctricas son uno de los medios de transporte más nuevos en boga / Kritkun / Shutterstock

Algunas ciudades de todo el mundo ya han comenzado a sentar las bases de una nueva normativa en la que, por ejemplo, la velocidad de las bicicletas y patinetes eléctricos se limita a 30 kilómetros por hora (según las zonas es menos) y tienen prohibido circular. en las aceras.

Es un hecho que estos medios de transporte contribuyen a reducir drásticamente los niveles de contaminación, pero también es un hecho que las posibilidades de accidentes aumentan si su uso no se limita o regula con las leyes correspondientes.

Y tú, ¿usas patinetes eléctricos o bicicletas en tu ciudad? Háznoslo saber en los comentarios.