No todos los fabricantes están completamente convencidos de las motocicletas eléctricas. Ducati no tiene la intención de entrar en el mundo de la electromovilidad con más fuerza, porque un vehículo de dos ruedas de este tipo podría tener inconvenientes inaceptables.
“El futuro es eléctrico”
Algunas empresas conocidas por la producción de motocicletas, a menudo las realmente potentes y ruidosas, ya están entrando en la electromovilidad. Un buen ejemplo es Harley-Davidson, que ya mostró una motocicleta eléctrica y, además, estableció una marca separada que pronto estará formada por más electricistas.
Ducati, una italiana que se ha ganado el reconocimiento por sus perseguidores de alta velocidad, ya tenía planes ambiciosos para las motocicletas eléctricas en 2019. Claudio Domenicali, CEO, afirmó en ese momento que el futuro era eléctrico.
También supimos que el fabricante pronto comenzará a producir su primera motocicleta eléctrica. Para muchas personas, las palabras anteriores significaron que Ducati ya tiene un modelo prototipo y, además, probablemente introducirá más bicicletas eléctricas en su oferta pronto.
(foto de Ducati)
Desafortunadamente, posiblemente para algunos fanáticos de los ruidosos escapes en las motos “Steta”, las palabras del director general no se cumplieron. Además, hay voces de que tendremos que esperar mucho tiempo por un electricista.
Las motos eléctricas no están en los próximos planes
Francesco Milicia, miembro de la junta y vicepresidente de ventas globales, abordó recientemente el tema eléctrico de Ducati. Milicia señaló que, en comparación con las máquinas de combustión interna, teniendo en cuenta el desarrollo actual de la tecnología, un electricista simplemente no tiene sentido.
Según el vicepresidente de la marca, un vehículo de dos ruedas de este tipo no puede garantizar el nivel adecuado de placer, autonomía y también sería demasiado pesado. Los clientes que elijan bicicletas deportivas se sentirían decepcionados.
También tomó la palabra el director general de la empresa italiana. Señaló que el mayor problema son las baterías, demasiado pesadas y demasiado ineficientes. Ducati tiene la intención de seguir su desarrollo y cuenta con introducir una solución satisfactoria para superar las deficiencias actuales. Claudio Domenicali tiene grandes esperanzas en las baterías de semiconductores que pueden cambiar significativamente la percepción no solo de las motocicletas eléctricas, sino también de los automóviles.
Lo más probable es que en el futuro veamos una motocicleta eléctrica de esta marca italiana. Por ahora, sin embargo, tenemos que esperar.
