Tesla está cada vez más cerca de lanzar un modelo que promete revolucionar el mercado: el Cybertruck. Elon Musk, director general de la compañía, ha destacado la robustez de este vehículo eléctrico futurista, afirmando que puede detener incluso las balas. Pero, ¿es realmente así?
El diseño del Cybertruck es sin duda único. Inspirado en la nave espacial Starship de SpaceX, empresa también propiedad de Musk, este vehículo cuenta con una ‘carcasa’ fabricada en acero inoxidable ultrarresistente 30X. Según Musk, esta aleación de acero, con 3 mm de espesor, puede resistir balas de nueve milímetros.
Pero hay más. Tesla también ha estado trabajando en el desarrollo del “armor glass”, un cristal blindado que, pese a ser destruido durante una manifestación pública, promete suponer un importante avance en términos de seguridad. Musk incluso mencionó la posibilidad de una versión “modo bestia” del Cybertruck, con ventanas seriamente blindadas, aunque estas no se pueden abrir.
Controversias y expectativas en torno al Tesla Cybertruck
La controversia sobre la resistencia del Cybertruck a las balas ganó protagonismo cuando un video viral mostró el vehículo eléctrico con marcas de bala, supuestamente después de recibir un disparo con una Tommy Gun. Aún así, los expertos en automoción se muestran escépticos sobre la capacidad del Cybertruck para resistir municiones más pesadas o de mayor velocidad.
Mientras tanto, Tesla se está preparando para comenzar a entregar los primeros Cybertrucks la próxima semana, después de varios retrasos desde su anuncio en 2019. La producción en masa del vehículo presenta desafíos importantes, y Musk admite que Tesla ha “cavado su propia tumba” con el Cybertruck. opciones de diseño únicas.
El lanzamiento del Cybertruck está previsto para el 30 de noviembre y muchos están ansiosos por ver si las promesas de Musk se hacen realidad. A pesar de las dudas y los desafíos, el interés en el vehículo sigue siendo alto, lo que demuestra que Tesla todavía puede revolucionar el mercado de los vehículos eléctricos.
