Un automóvil eléctrico es puro placer de conducir. Tales Volkswagens serán casi como modelos GTI

Muchas personas son escépticas sobre los autos eléctricos. Teme que esto no sea lo mismo y conducirlos no será tan divertido como con los autos de combustión. Mientras tanto, ¡es exactamente lo contrario!

De hecho, si alguien tiene la oportunidad de conducir o incluso ser transportado por autos eléctricos, probablemente sepa de qué está hablando. Es poco tiempo para conducir un electricista (y no se trata de ninguno de los modelos más caros aquí), puede ser muy divertido y convencer al más escéptico.

Esta vez, no me refiero a bajas emisiones o ahorro de combustible.

Dejemos estas premisas racionales a un lado. Centrémonos en lo que es importante en los automóviles, lo que cuesta, pero lo que a menudo olvidamos, buscar un automóvil para nosotros.

Estoy hablando del placer de conducir. Al final, a todos les gustaría que su auto le sonriera. Resulta que los autos eléctricos tienen muchas ventajas en términos de alegría.

Primero, el rendimiento y las características del motor.

Los datos técnicos de los electricistas en papel son prometedores. Nosotros, por ejemplo, e-Golf. En términos de velocidad urbana, es difícil para él. de 0 hasta 60 km / h, solo tiene sentido 4.5 Este resultado está más cerca de los resultados del Golf GTI. Pero estoy convencido de que la aceleración en e-Golf te impresionará más. Todo esto se debe a las características del motor.

En el sistema de escape, debe esperar el par m√°ximo, y despu√©s de cortar el gas, generalmente tendr√° que reducir el engranaje y esperar y el turbocompresor estar√° listo para la acci√≥n. Mientras tanto, todo sucede de inmediato en el autom√≥vil el√©ctrico. El par m√°ximo se alcanza inmediatamente despu√©s del despegue, y la aceleraci√≥n es perfectamente suave. No interrumpa el cambio de opini√≥n. Solo presiona gas y ju. Ning√ļn cintur√≥n o adelantamiento deber√≠a ser un problema. La ventaja es una sensaci√≥n muy agradable de ser forzado a sentarse en la silla. ¬°Es dif√≠cil fallar!

conducción de automóviles eléctricos

En segundo lugar, el bajo centro de gravedad.

Rado con aceleraci√≥n es una cosa, pero sepamos cu√°nto tiempo puede ser bastante normal la osiga en l√≠nea recta. ¬ŅQu√© m√°s es el paseo en las curvas? Ella requiere mejorar las t√©cnicas de manejo, y cada ruta es diferente.

Tambi√©n en esta situaci√≥n, la electricidad de Volkswagen funciona perfectamente. Debido al dise√Īo diferente que en el caso de los autom√≥viles de combusti√≥n, los electricistas son sensacionales. No asustes al conductor ni a los pasajeros con las puntas. pegamento fino al asfalto y permite un poco de diversi√≥n. Mao, provocarla! ¬ŅQu√© pasa si presiono un poco m√°s en la salida del giro? ¬ŅO ingresarlo un poco m√°s r√°pido? Wcigajce!

El centro bajo del automóvil es responsable de todo esto. Sí, las baterías tienen que salirse con la suya. Pero se encuentran muy bajos, debajo del piso, lo que tiene un efecto positivo en el comportamiento del automóvil en las curvas. Puedes ponerlos en el medio del auto, entre las ruedas. Esto hace que la distribución de masas en un automóvil de este tipo sea casi perfecta. En el caso de los automóviles con motores clásicos, este tipo de parámetros están disponibles principalmente para modelos deportivos caros.

Todo est√° en completo silencio.

No se puede ocultar que cuando se conducen modelos el√©ctricos, son tres groszy al sonido del sonido y la falta de √©l. La aceleraci√≥n r√°pida, durante la cual el motor no chilla al girar a la velocidad del motor, hace que la impresi√≥n sea a√ļn m√°s r√°pida. A los o√≠dos del conductor y los pasajeros solo llega el ruido del aire que emana del cuerpo. Nada toca m√ļsica o conversaci√≥n. Solo tienes que mirar el veloc√≠metro a veces, porque puedes olvidar

Los pr√≥ximos modelos de Volkswagen ser√°n a√ļn m√°s r√°pidos.

volkswagen id.3

El e-Golf ahora es muy agradable y disfruta del conductor en la ciudad. Pero Volkswagen pronto lanzar√° una paleta completamente nueva de nuevos modelos de bajas emisiones. No tendr√© una versi√≥n el√©ctrica de un autom√≥vil de combusti√≥n interna. Han sido dise√Īados desde cero, en una plataforma separada. Ser√°n excepcionalmente tecnol√≥gicamente avanzados y ecol√≥gicos, pero sobre todo, ¬°dar√°n placer de conducir!

Como el primero de la nueva familia, Volkswagen ID irá a los clientes. 3. Puedes pedirlo ahora. Durante la conferencia que precedió al estreno oficial del automóvil, uno de los miembros de la gerencia de la marca dijo a los periodistas reunidos: ¡Te encantará cuando lo pases! Cree que tiene razón.

* La materia se crea en cooperación con las empresas de Volkswagen.